Gezocht: biobased materialen die gebruikt kunnen worden voor de spoorinfrastructuur

ProRail beheert en bouwt aan het spoornetwerk van Nederland. Hierbij verbruiken we veel materialen als beton, staal, koper en steenslag. Deze materialen zorgen voor een aanzienlijke CO2 uitstoot. Om deze uitstoot te reduceren kijken we naar mogelijkheden om het verbruik te verlagen. Door bijvoorbeeld materiaal-arm te ontwerpen of door slim hergebruik van materialen.

We willen met deze challenge een stap verder gaan. Kunnen we het spoor bouwen van ultra CO2 arme materialen of zelfs CO2 negatieve producten, gemaakt van biobased materialen? Geen uitstoot maar instoot dus. Wij dagen alle innovators van Nederland (studententeams, startups, scale-ups, innovatief mkb en intrapreneurs van grote bedrijven) uit om biobased materialen toe te passen in concrete spoorse producten, zoals dwarsliggers, geluidsschermen, energiekosten, portalen etc. om zo de CO2 uitstoot van het spoor verder te verlagen.


Waar zijn we naar op zoek?
Wij zijn op zoek naar concrete toepassingen van biobased materialen voor spoorse toepassingen. Voor een definitie van biobased zie deze link.

De afbeelding bij deze challenge geeft een bijzondere biobased toepassing weer: bamboe bordjes ipv aluminium. Hieronder ter inspiratie een overzicht van een aantal spoorproducten die nu van niet biobased materialen worden gemaakt: 

• Spoor
  • Dwarsliggers (beton)
  • Geluidsschermen (beton, aluminium, staal)
  • Energiekasten (Staal)
  • Portalen (staal zink)
  • Seinkasten (staal)
  • Overwegen (staal, aluminium, kunststof, beton)
  • Bovenleidingportalen (staal, beton)
  • Bruggen (beton, staal)
  • Tunnels (beton)
• Stations
  • Perronkappen (staal, bitumen, hout, kunststof)
  • Tegels en keerwanden (beton)
  • Trappen (beton, staal)
  • Verlichtingsmasten (staal)
  • Bebording (kunstof, aluminium)

Heb je nog inhoudelijke vragen over het spoor of over de challenge? Stel ze via de discussiepagina.
En/of kom dan naar informatiesessie begin september in het Railcenter in Amersfoort. Hier maak je kennis met de elementen van het spoor en is er ruimte om al je vragen te stellen. De exacte datum volgt later, maar je kan je nu alvast opgeven via deze link


We zijn niet op zoek naar:

• Vage concepten waarbij nog heel veel R&D moet worden toegepast;
• Niet schaalbare concepten;
• Beperkte CO2 impact (we willen veel CO2 uitstoot besparen);
• Oplossingen die kwetsbaar zijn. Het spoor is een ruige omgeving;
• Oplossingen die veel onderhoud vergen;
• Oplossingen die niet biobased zijn;
• Oplossingen die verborgen nadelige ecologische impact hebben, zoals het gebruik van hout uit niet duurzaam beheerde bossen.

Wat is er te winnen?

• Kans op een opdracht van maximaal  €20.000 om een prototype/pilot te realiseren en samen met ons te testen.
• Ons uiteindelijk doel is, als er een positieve businesscase te maken is, om CO2 arme of negatieve materialen op grote schaal toe te passen. We helpen de winnaars van de challenge daarom graag om tot deze positieve businesscase te komen. Hiervoor bieden zowel ondersteuning en samenwerking van onze specialisten en als een uitgebreid netwerk met potentiële samenwerkingspartners.
• Let op, ProRail is een publieke organisatie, hierdoor zijn wij bij opschaling aanbestedingsplichtig voor aankopen boven drempelbedragen. Zie: https://www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop/aanbesteden-hoe-werkt-het

Voorwaarden deelname

• Deelname staat op voor alle innovators van Nederland: studententeams, startups, scale-ups, innovatief mkb en intrapreneurs van grote bedrijven.
• Kunnen demonstreren van het CO2 arme of negatieve materiaal.
• In staat om binnen 6 maanden een pilotproject te starten.
• Affiniteit en of ervaring met het vervaardigen van productie.

Jouw pitchdocument (4 pagina’s of 16 slides)
Wij ontvangen graag een pitchdocument waarin de volgende onderdelen verder worden toegelicht:

• Beschrijving van het concept: Geef een zo concreet mogelijke beschrijving van jullie concept;
• Beschrijving van de pilot/prototype: Geef een korte beschrijving van wat er nodig is om een prototype te maken en/of een pilot op te zetten en wat jullie daarbij van ons nodig hebben;
• Beschrijving team: Geef een korte beschrijving van de startup/team dat de pilot wil gaan realiseren;
• Beschrijving Impact: Geef een korte beschrijving van de impact van de oplossing, als we het in Nederland zouden uitrollen.

De pitch moet in pdf-format worden geüpload (max. 30MB) – video’s, voorbeeld websites, etc. kunnen daarin worden opgenomen als link. De pitch mag uiteraard ook de vorm van een slide deck hebben.
Pitches in English are allowed.



Timeline van de challenge

• Woensdag 3 juli: Start challenge
• Begin september: Informatiesessie - Meld je aan
• 16 september om 17.00: Deadline van de challenge 
• 16 - 23 september: selectie van de inzendigen
• Week van 23 september: Bekendmaking welke 3 startups / scale-ups / intrapreneurs worden uitgenodigd voor een kennismaking en 1 op 1 toelichting
• Oktober 2019: kennismakingsgesprekken & selectie winnaar
• Q4 2019: Start pilot/prototype

Handige links:

• Definitie biobased: https://www.biobasedbouwen.nl/definitie-voor-biobased/
• Ketenanalyses over o.a. producten en systemen van het spoor: https://www.skao.nl/ketenanalyses
• CO2 dominantieanalyse ProRail 2017: waar zit onze CO2 uitstoot? https://www.prorail.nl/sites/default/files/dominantie_analyse_prorail_2017.pdf
• Jaarverslag ProRail met o.a. cijfers over het spoorsysteem: https://www.jaarverslagprorail.nl/verslag/kerncijfers2
• Visie CO2 neutraal spoor: https://platformduurzaamovenspoor.nl/downloads-0/algemeen/virtuele-map/visie-samen/

• Drawdown
• ClimateCleanup