Gezocht: oplossingen om de renovatie van bruggen (deels) circulair uit te voeren

Challenge info

000000
Dagen Uur Minuten

Deadline: 01 april 2019
Status: Deadline verlopen
Prijzen(geld): Pilot & ondersteuning

Share challenge

Pilot & ondersteuning

deadline verlopen

De Provincie Zuid-Holland wil onderzoeken of het mogelijk is om infrastructuurwerken op een circulaire manier te realiseren. De resultaten willen we toepassen bij de renovatie van een brug in Gorinchem.


Veel van onze infrastructuur is al aardig op leeftijd. Als weg- en waterbeheerders renoveren en vervangen we daarom de komende jaren een flink aantal bruggen. Daarmee zorgen we ervoor dat de weg- en watergebruikers ook in de toekomst vlot en veilig op hun bestemming aankomen. Wij willen (delen van) deze onderhoudsopgave circulair uitvoeren.


In Nederland worden tonnen aan bouwafval onnodig weggegooid of verbrand. Om dit te verminderen, wil de bouwsector in 2050 circulair zijn. De ultieme circulaire oplossing is een modulaire aanpak: de bewegende brug in demontabele, duurzame modules uitvoeren, die snel aangebracht kunnen worden en geschikt zijn voor hergebruik.

 

Waar zijn we naar op zoek?

Bij de renovatie van de Concordiabrug is onze circulaire ambitie dat we per saldo minder bouwmaterialen nodig hebben en dat we langer met onze gebruikte bouwmaterialen kunnen bouwen. Drie vragen staan daarbij centraal:

  1. Hoe kunnen we elementen uit de 'oude' Concordiabrug hergebruiken?
  2. Hoe maken we de gebruikte materialen zo duurzaam mogelijk?
  3. Kan de Concordiabrug zo gebouwd worden dat ze later nog een andere bestemming of plaats kan krijgen of gedemonteerd kan worden?

Een mooie bijvangst is als we - door gericht vragen te stellen over specifieke regels die jou in de weg zitten - belemmerende regelgeving kunnen veranderen of tot uitzonderingen komen om toekomstige circulaire projecten te vergemakkelijken.

 

Meer informatie nodig? Stel een vraag.

 

Wat is er te winnen?

Er is binnen de renovatie van de Concordiabrug voldoende ruimte om innovatie toe te passen, ontwerpen te wijzigen voor circulaire mogelijkheden en om materialen te testen. Bij een succesvolle pilot kan dezelfde aanpak toepasbaar zijn in bruggen die daarna volgen.

 

Daarnaast bieden we:

  • Een kans op een opdracht om een prototype/pilot te realiseren.
  • Een uitgebreid programma met trainingen.
  • Een kans op een vervolgopdracht of duurzame samenwerking bij een succesvolle pilot.
  • Toegang tot financiering voor het ontwikkelen van een prototype/pilot.
Meer informatie over het Startup in Residence programma en het selectieproces.



 

Achtergrondinformatie

De beweegbare Concordiabrug is de belangrijkste oost-west verbinding in Gorinchem. Uit een onderzoek is naar voren gekomen dat de Concordiabrug aan vervanging toe is. Een belangrijk onderdeel van de operatie zal zijn de vervanging van de Concordiabrug inclusief het verbreden van de doorvaartopening van 11,80 naar 14,00 meter.


Er zijn inmiddels al een aantal mooie voorbeelden van circulaire infrastructuur. De biocomposiet fietsbrug in Friesland, gemaakt van vlas en hars, is een recent voorbeeld. Het eerste betonnen circulaire viaduct van Nederland is onlangs opgeleverd in de buurt van Kampen. Het dek van het circulair viaduct bestaat uit veertig betonnen elementen en kan volledig en ongeschonden worden gedemonteerd, verplaatst en op een nieuwe locatie herbouwd worden.

Gijsbertus Van der Zande 21-02-2019
heeft u specificatie van materialen die gebruikt zijn bij de brug

Provincie Zuid-Holland 21-02-2019
Goedemiddag Gijsbertus, We hebben onderstaand antwoord ontvangen van de challenge eigenaar: "De brug bestaat grofweg uit de materialen staal, hout en beton. De specifieke hoeveelheden zijn niet bekend, aangezien we niet beschikken over de bestekken. Wel is het mogelijk om bij het aangaan van de opdracht de ontwerptekeningen van de brug toe te voegen." Hopelijk geeft dit wat meer duidelijkheid. Het Startup in Residence team.

Remco Bruijns 22-02-2019
Beste, is de scope en een concept plan van het onderhoud beschikbaar. Het is namelijk goed om te weten wat er precies "end of life" is en hoe dit nu wordt aangepakt. Alvast bedankt voor uw reactie. Remco Bruijns

Provincie Zuid-Holland 01-03-2019
Beste Remco, De brug moet (op eventueel de kelder na) in zijn geheel vervangen worden. Het val voldoet namelijk niet meer, de elektrotechnische installatie voldoet niet meer aan de huidige eisen en werktuigbouwkundig voldoet de brug ook niet volgens de nieuwste standaarden. In dat kader is besloten om de brug in zijn geheel te vervangen. Hiermee kan een volledig nieuwe installatie aangebracht worden die aan de huidige en toekomstige eisen van bruggen kan voldoen. Het Startup in Residence team.

Teun Van Velzen 05-03-2019
Heeft de nieuwe brug gelijke indeling als de huidige brug? Oftewel, 2 rijbanen voor gemotoriseerd verkeer, 2 fietspaden en 2 trottoirs? En wat is de intensiteit / verkeersklasse die over de nieuwe brug moet kunnen?

Provincie Zuid-Holland 05-03-2019
Goedemorgen Teun, Vooralsnog blijft de indeling van de brug zoals die is. E.e.a. zal afgestemd worden met de gemeente Gorinchem, aangezien vervanging van de brug grote gevolgen heeft voor de verkeersstromingen in de stad, maar ook tegelijkertijd kansen biedt om eventueel wat aan de infrastructuur in de stad te doen. Ten aanzien van de intensiteiten kunnen wij de volgende schattingen doen: Over de Concordiabrug rijden dagelijks zo’n 17.500 weggebruikers: circa 25 procent zijn fietsers en zo'n 70 procent zijn personenauto’s. Het Startup in Residence team.

Log in of Register om je vraag te stellen.

Eerste selectie bekend

05 april 2019

De eerste selectie van de inzendingen is gemaakt. We hebben alle inzendingen gemaild en hebben daarbij geprobeerd om iedereen goede inhoudelijke feedback te geven. Nogmaals bedankt voor jullie inschrijvingen, ook namens onze collega's die ze met veel plezier hebben gelezen en beoordeeld. 

Bedankt pitchers!

02 april 2019

​Gister om 17:00 uur is de deadline verstreken voor het inleveren van de pitches. We hebben - verspreid over de 10 challenges van het Startup in Residence programma - maar liefst 159 inzendingen ontvangen. Een bizar aantal. De energie, kennis en kunde spat van de pagina's af. We kunnen dan ook niet wachten om met jullie aan de slag te gaan. De komende dagen gaan we samen met de jury alle inzendingen beoordelen. Op vrijdag 5 april (uiterlijk 17:00 uur) maken we de eerste selectie bekend. Iedereen ontvangt daarbij inhoudelijke feedback op de pitch. De partijen die worden uitgenodigd om naar het provinciehuis te komen ontvangen op maandag 8 april meer informatie over het vervolg. Wel kunnen we alvast vertellen dat de pitches plaatsvinden op dinsdagmiddag 16 april of woensdag 17 april. Reserveer deze momenten malvast in je agenda.
De deadline is verstreken. Je kunt nog geen pitch uploaden.

Overige actuele challenges

View all

Mis nooit een challenge!