‘Utrechtse Olifantenpaadjes’ van Protofunk X Flosocial is de winnaar van de challenge fietsspreiding van de gemeente Utrecht. In deze collab ontwikkelde Friso Booij (Protofunk) en Floor Bouwmeister (Flosocial) een real time druktemeter en een adviesbord voor de rustige route (‘olifantenpaadje’) om de drukte rond Tivoli te mijden. Hiermee zien fietsers dat ze ook een andere route kunnen nemen om lekker door te trappen. Zij mogen het op straat zetten en gaan testen.
De gemeente Utrecht ontving 29 inzendingen op de challenge voor het spreiden van fietsdrukte in Utrecht. Een beoordelingsteam van de gemeente Utrecht beoordeelde de 29 inzendingen en koos een top 5. Projectleider Rosalie Blomaard: “De inzendingen gaven scherpte in ons vraagstuk: waar zijn wij als gemeente op dit moment het meest mee geholpen?” Een keuze maken was dan ook nog niet zo eenvoudig. We zijn als gemeente onder de indruk van alle betrokkenheid, creativiteit en inzet van de kandidaten. Elke inzending heeft zijn unieke invalshoek om interventies voor fietsdrukte te willen testen.”
Tot de top 5 hoorden in willekeurige volgorde:
- Protofunk X Flosocial met ‘Utrechtse Olifantenpaadjes’
- WELLDesign met ‘WELLDesign tegen fietsdrukte’
- Veilig Verkeer Nederland met ‘Van skipiste naar fietspad’
- Muzus met ‘Orde in de fietsjungle’
- andc met ‘De groene Roete’
Innovatief idee
Tijdens de pitchronde kregen de bedrijven in de top 5 de kans om hun idee te pitchen voor de jury.
Rosalie: “Uiteindelijk kozen we voor ‘Utrechtse Olifantenpaadjes’ van de twee HKU-docenten Floor Bouwmeister en Friso Booij, omdat dit een creatieve combinatie is van technologie, het prikkelen van de fietser en met brede toepassingsmogelijkheden. Daarnaast is het bord zelfvoorzienend en staat direct in verbinding met de cloud. Daardoor kan het eenvoudig in de stad worden geplaatst en verzamelen we tegelijkertijd kwantitatieve data om zo de fietsdrukte beter in beeld te krijgen.”
Achtergrond challenge
In Utrecht is het druk op de fietspaden in het centrum en de verwachting is dat dit de komende jaren toeneemt. Tijdens de spits ontstaan er zelfs fietsfiles op populaire routes naar het centrum en centraal station. Dit heeft gevolgen voor de bereikbaarheid van het centrum, maar ook voor de veiligheid en toegankelijkheid. De gemeente werkt onder meer al aan de infrastructuur van alternatieve routes, de indeling van de openbare ruimte, en doet pilots naar belijning van de weg en groene golven bij stoplichten. Tegelijkertijd zoekt ze naar nieuwe mogelijkheden om de toekomstige groei ook nog te kunnen faciliteren. Daarom zette de gemeente Utrecht een vraag uit aan bedrijven voor een slimme en dynamische oplossing om deze fietsdrukte beter te spreiden. Met name op spitstijden op drukke (kantoor)dagen. De winnaar krijgt € 25.000,- om het project te realiseren, te testen en te evalueren.
Bekijk oorspronkelijke challenge